1、木兰围场国有林场管理局始终注重场圃建设，视其为推动林业可持续发展的核心环节。历经多年投入，累计2244万元（不含部分设施与建筑）的建设投入，使得固定资产总额达到2740万元，极大地改善了职工的工作和生活条件。
2、木兰围场国有林场管理局在过去的四十年里，以其丰富的林场资源为基础，积极推动产业结构调整，实现了经济的显著增长。林场经济的核心支柱是商品林经营，通过深入研究和实践，培育了40万亩华北落叶松用材林，累计产值达到1亿元，上缴税费6200万元。
3、木兰围场国有林场管理局自成立以来，始终以造林育林为使命，将绿化荒山、丰富森林资源作为首要任务。四十年来，他们累计投入造林资金1742万元（其中935万来自国家，807万自筹），完成造林114万亩。进入新千年后，林管局积极引入科学营林理念，通过项目管理，创新造林、营林模式和树种选择。
4、木兰围场国有林场管理局，原名河北省孟滦国营林场管理局，简称木兰林管局，起始于1963年，隶属于河北省林业局，是全国享有盛誉的“百佳国有林场”之一。
5、的理念，指出林管局的森林管护离不开当地政府和群众，单靠国营林场自身是不行的，必须进行综合治理。林管局于2002年成立了资源科，2003年建立了一支高技术素质的资源管理队伍，这样，以林业公安分局、资源科、营林科为主要职能部门，建立起了一套防火、防虫、防滥砍滥伐、防乱垦乱占的资源管护体系。
6、同时，通过改变国有林场对社会经济发展的贡献方式，使国有林场控制下的各类资源成为发展绿色产业的重要依托，使国有林场真正成为促进区域经济结构调整和发展的重要力量。——商品林经营。
1、据相关人士分析，未来承德至围场西线极有可能被修建成高速公路。这不仅能够提升两地之间的交通便捷程度，也有利于推动区域经济发展，促进两地交流与合作。目前，相关部门正积极研究和规划，争取早日实现这一目标。尽管具体实施细节尚在讨论阶段，但可以预见，这条线路的升级将会为两地居民带来更多的便利。
2、承围高速，全称为承德至围场高速公路，又名承赤高速公路承围支线，是一条连接承德与围场的重要交通动脉。起始于大庙互通立交，沿途经过围场的蓝旗卡伦乡、腰站乡和四合永镇，最终抵达围场县城北部，与城市道路相连。该高速围场支线总长度为70.245公里，其中围场区域约66公里。
3、承围高速（承德至围场高速公路）又称承赤高速公路围场支线，河北省级高速编号S50。承围高速起自大庙互通立交，经围场的蓝旗卡伦乡、腰站镇、四合永镇，到围场县城北，接县城城市道路，已于2013年12月9日全线建成通车。
4、围场支线同样按照高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，双向四车道，路基宽度25米。支线设有服务区1处，收费站3处，养护工区1处，救援站1处。承赤高速冀蒙界至承德段的建设，将与已经建成通车的京承段，以及将要通车的大广京衡段、衡大段共同构成一条新的南北走向的交通大动脉。
5、从承德市到围场的驾车路线全程大约138公里**。从承德市出发，向正西方向出发，沿都统府大街行驶，进行调头操作后继续沿都统府大街行驶。然后左转进入武烈路，再右转进入山庄路朝普乐北路、京承高速、承朝高速方向直行进入。
周庄“以村落而辟为镇”，也实为沈万三之功。关于沈万三富豪事，民间甚至传说他有一只聚宝盆，不管将什么东西放在盆内，都能变成珍宝等等，由此反映出他财富多到不可胜数，生财聚财技巧高超。后来，沈家遭受三次打击而败落，沈万三被朱元璋发配充军，在云南度过了他的余生。
花卉文化体验（油菜花田艺术庄园、杏花溪庄园）、酒文化体验（ 711私家洞藏酒庄）、生态文化体验（泉城农业公园、南城绿野庄园、樱海国廊庄园）宗教文化体验（“禅茶一味”文化养生庄园、桃花福地养生庄园）、民俗体验（十道乡味）。
尤以1901年花巨资建行宫、架浮桥、修御道，迎接两宫并贡献大量白银，受慈禧太后封赐而名扬天下。 目前康百万庄园保存下来的主要有主宅区、栈房区、南大院、祠堂区等十部分，建筑面积64300平方米。今天我们主要参观的是寨上主宅区，这部分是整个庄园的19部分之一。
加快旅游基础设施建设，提高旅游服务水准，升级旅游产业业态，真正把文化旅游产业同美丽乡村、脱贫攻坚、基层党建等工作紧密结合，在全县上下形成“大众创业、万众创新”的旅游产业发展新局面。借力首届承德旅发大会，滦平这座历史悠久、历史文化厚重的塞外山城将以更为开放的姿态，笑迎八方游客。
膏腴美业，倍取其多；水碾庄园，数亦非少。逃丁避罪，并集法门，无名之僧，凡有几万，都下检括，已得数千。且一夫不耕，犹受其弊，浮食者众，又劫人财。臣每思惟，实所悲痛。往在江表，像法盛兴，梁武、简文，舍施无限。及其三淮沸浪，五岭腾烟。
没有。因承德围场县中的经济实力较差，并且人口也非常的少，完全没有必要进行此类工程建设，所以是没有希望通高铁的。该地区无论是环境还是美食方面都是非常不错的。
有。围场有高铁站，高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
通过查询相关资料显示，围场高铁已经开通。截止到2022年9月5日，围场高铁已经开通，可以通过网上订票官网进行订票。
通过查询相关资料显示高铁2021年1月21日通到围场县。京沈高铁在2021年1月21日全线开通，自北京朝阳站途经北京市顺义区、怀柔区、密云区、河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，全长698公里，设计时速350公里。围场县河北省承德市。
1、围场县第一中学建校于1952年，是一所有着半个多世纪悠久历史的省、市、县重点高中和河北省示范性高中。学校坐落在围场镇南桃李街，环境优雅，交通方便。占地103亩，建筑面积6万平方米。
2、围场的学校介绍如下：围场县第一中学是围场地区的重要学府之一。这所学校以其悠久的历史和严谨的教育风格著称。多年来，它为围场地区培养了大批的优秀人才。学校拥有现代化的教学设施，包括实验室、图书馆和体育场等，旨在为学生提供全面的教育环境。围场县第二中学也是该地区的一所知名学校。
3、围场一中位于皇家猎苑木兰围场中心地区，是围场县重点公办高中，在校生数千名，学校历史悠久，1952建校有着深厚的文化底蕴。
4、不可以。通过查询围场县第一中学告示得知，围场县第一中学是全封闭性学校，不允许走读，学校有自主办学的权利，学校有权利不让学生走读。围场一中位于围场满族蒙古族自治县城区，成立于1986年，前身为围场县一小。
峰景家园是一个由纯板式高层与临街商业组成的高尚复合社区。项目依托自然环境，依山傍水，营造出幽雅的居住氛围。其设计理念纯粹、时代感强，是本地开发商泰丰房产精心打造的新一代品牌项目。
占地总面积为11273平方米，绿化率高达34%，为居民提供一个舒适、清新的居住环境。项目规划了三栋三十层和一栋三十一层的住宅楼，总建筑面积约7万平方米，建成后将提供约600户住宅。户型选择丰富多样，从适合投资与过渡的40平方单身公寓到满足三口之家需求的90平方三房，应有尽有。
目前在海外拥有上市公司。在民权，从峰景1号1期到福乐家园再到峰景1号2期，现在开发的峰景1号三期---中山府，历时8年，见证并引领了民权东部新城的发展。峰景1号三期中山府位于：中山大道与和平路交汇处。装修情况为：毛坯。绿化率：35%。物业类型：住宅。产权：普通住宅：70年。